产品单价 |
520.00元/米 |
起订量 |
1米 |
供货总量 |
10000 米 |
发货期限 |
自买家付款之日起20天内发货 |
品牌 |
仁马 |
尺寸 |
根据客户图纸要求 |
道路交通护栏的布设原则
交通护栏是公路路侧交通安全设施的重要组成部分,合理设置安全交通护栏,不但可以比较大限度的吸收汽车撞击能,减少掩击对驾驶员和乘员的伤害.降低事故的严重程度,还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性,增加行车安全性,在路测沟渠较深的情况下,通常设置交通护栏来防止失控车辆驶入深沟,以保护行人,乘员的安全,如果交通护栏不能安全导向和有效拦截事故车辆时,其自身也是一种障碍物,因此,对交通护栏进行合理的设计,并做好交通护栏端部的处理,以免影响护栏自身功能的正常发挥。 其具体布设原则如下:1、中央分隔带交通护栏应连续布设,以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡,防止二次事故的发生;2、全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏,填土高度大于8m的路段设置路侧加强型交通护栏;3、桥梁、通道两侧,距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型中央分隔带交通护栏;4、在设有跨线桥及分离式立体交叉的地方,在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型交通护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;5、互通立交范围内一般全部布设波形交通护栏;6、路侧护栏设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时,应将两路段连续设置。
四川仁马园林景观工程有限公司 | |||
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